三缸机性能与成本动力参数小幅提升 ，油耗优势不明显：丰田卡罗拉/雷凌新增的5L自吸三缸发动机（M15A/M15B） ，最大功率121马力，相比现款2T发动机动力参数有小幅提升。然而 ，在油耗方面 ，三缸机百公里油耗为1-6L，与现款2T发动机的5L差距不大 ，未展现出显著优势 。
【太平洋汽车网】卡罗拉的低配车型都采用了5L三缸发动机 ，中配车型采用了2T发动机，顶配车型则采用了8L+混动的动力模式 。三缸发动机比起四缸发动机少了一个气缸，其次就是三缸机比四缸机少了一个气缸 ，所以油耗方面肯定会减少 ，保养也相对简单一点。
【太平洋汽车网】卡罗拉5t采用的是一款三缸发动机，发动机的型号m15a-fks ，是一款5升自然吸气三缸121马力发动机 ，发动机最大功率89千瓦，最大扭距148牛米 ，最大功率转速6500到6600 ，最大扭距转速4600到5000，可使用92号的汽油 。
【太平洋汽车网】雷凌卡罗拉采用的是三缸发动机 ，雷凌和卡罗拉上所搭载的5L三缸发动机代号M15A 。这台5L发动机最大功率121马力 ，最大扭矩148N·m，和2T发动机相比 ，马力提升了5匹。隔壁的新款卡罗拉 ，其售价区间为98-198万元 。
丰田卡罗拉/雷凌（5L三缸版本） 动力表现：5L三缸自然吸气发动机最大功率121马力，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗低至41L/100km ，燃油经济性突出 。 可靠性优势：丰田TNGA架构优化了发动机振动控制 ，标配L2级智行安全系统（如自适应巡航、车道保持），提升行驶稳定性与安全性。
没有。通过查询太平洋汽车网显示 ，丰田20款卡罗拉全系没有颗粒捕捉器 ，采用2T涡轮增压 、5L自然吸气和8L自然吸气发动机，没有颗粒捕集器 ，但还是符合国六排放标准 。
丰田没有颗粒捕捉器的混动车型主要包括丰田卡罗拉双擎和丰田凯美瑞双擎 。丰田卡罗拉双擎：发动机配置：该车型搭载的是8L阿特金森循环发动机。这种发动机与混动系统相结合 ，能够高效运转，减少排放物的产生 ，因此不需要额外安装颗粒捕捉器来处理颗粒物 。
新款卡罗拉双擎部分车型有颗粒捕捉器 。一般来说 ，符合国六b排放标准的新款卡罗拉双擎会配备颗粒捕捉器。这是因为国六b标准对车辆尾气排放要求更为严格，颗粒捕捉器有助于进一步降低车辆颗粒物的排放 ，使尾气排放更清洁环保 。
〖壹〗 、根据之前官方公布的信息 ，新款的5L三缸发动机采用了双VVY可变气门正时技术，并应用了缸内直喷技术，这也是自吸发动机中少有的技术性能 ，燃油效率更高 。得益于技术的升级 ，新款卡罗拉工信部油耗为1-6L/100km。随着新款卡罗拉5L三缸车型的加入，预计将凭借出色节能优势 ，进一步扩大市场占有率 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗、这款5L三缸引擎具备节能优势，导入了双VVY可变气门正时技术 ，将原有的多点喷射设定改为缸内直喷 ，能有效改进燃油效率。工信部油耗为1 - 6L/100km，而现款2T油耗为6L/100km 。
〖叁〗、丰田主推5L三缸卡罗拉/雷凌 ，并非单纯倒逼混动车型普及 ，而是基于政策合规 、技术适配及市场策略的综合考量，但客观上可能加速消费者向混动转移 。 以下为具体分析：政策压力与油耗限值是核心驱动因素丰田推出5L三缸发动机的核心目标 ，是应对中国乘用车油耗限值及双积分政策。
〖肆〗 、而变化最大的动力部分 ，卡罗拉将新增一套5L三缸自吸动力，从参数来看，87kW的功率已经高于现役的2T动力 ，当然 ，由于是自吸的形式，其扭矩部分就很难体现出优势了。而由于小排量发动机采用三缸结构之后在热效率和能耗上的优势 ，5L版本很有可能会呈现出更低油耗水准 。
在最新一期公示的工信部申报目录上 ，有新一代 丰田卡罗拉的申报信息，新车将换装全新的5L 三缸自然吸气发动机 。关于这款发动机“上车”的消息 ，已经传言很久了 ，海外版本叫M15C，国内申报名为M15A和M15B ，不过应该是同一款发动机。近来国内的态势来看 ，对三缸机的接受度其实依然不明朗 。
你好 新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的，其油耗低、动力表现好 、空间宽敞 、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者 。最大的优点是没有缺点 ，而且延续了“开不坏的丰田 ”这一好口碑 ，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病 。
我的卡罗拉买了一哥月了，正好一个朋友前年买了老款的卡罗拉 ，对比了一下新老卡罗拉 ，总体感觉，我的新卡罗拉配置更香 ，但是老款卡罗拉的后排空间更大 。
但并不是每一辆都出现 ，这就要看个人的运气了，运气好买到不会出现异响的。假如出现了 ，4S店也无法解决 ，要么放音乐掩盖，要么选取忍受 。隔音 。这个价位的车 ，隔音是普遍出现的问题 ，相对来说有的车型会好一些。
主要是卡罗拉这个三个字很响亮，雷凌毕竟新出现 。 外观是个大差异 ，大部分还是喜欢卡罗拉 。毕竟卡罗拉更中庸一些。雷凌很动感 ，如果你喜欢动感可以买雷凌。 一汽丰田和广汽丰田的服务差异 。这个可以去感受一下 。还有店铺数量，一汽丰田要比广汽丰田多不少。
现在卡罗拉纯燃油车型，全部匹配2T CVT动力系统 ，基于市场占有率较高 ，车主很快对这款车型给予反馈 。整体来看，车主对卡罗拉的满意度还是非常高的 ，主要关注点就是卡罗拉稳定 、皮实 、耐操 ，适合家用，还比较省油 ，根据车主不同驾驶工况 ，卡罗拉2T车辆燃油经济性大约在5~0L/100km左右 。
〖壹〗、0卡罗拉排量有哪些？2020款卡罗拉有2t排量有5升排量有8升排量。卡罗拉是丰田旗下生产的一款家庭用轿车，分别有2t涡轮增压发动机车型 ，5升自然吸气三缸车型和8升油电混合双擎车型 ，前两款都是纯油发动机，而8升油电混合车型式发动机和电机组合进行驱动方式 。
〖贰〗 、这个是2T带涡轮增压的 。不带涡轮增压的卡罗拉是6L自然吸气。双擎卡罗拉是8自然吸气的 。
〖叁〗 、【太平洋汽车网】丰田卡罗拉排气量是2升或8升 ，其使用了两款发动机 ，分别是2升涡轮增压发动机和8升自然吸气发动机 。2升涡轮增压发动机的最大扭矩为185牛米，最大功率转速为每分钟5200到5600转，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转。
〖肆〗、卡罗拉常见的排量有2T 、5L和8L混动等几种 。如果注重燃油经济性且日常城市通勤较多 ，2T车型是不错的选取 。它动力对于城市道路足够 ，油耗相对较低。5L的卡罗拉，动力平稳 ，维修保养成本可能稍低一些 ，适合对动力要求不是特别高，追求经济实用的消费者。
〖伍〗 、卡罗拉有多种排量可供选取 ，常见的有2T、5L和8L混动等 。选取不同排量主要基于多方面因素 。首先是动力需求 ，如果日常驾驶多在城市拥堵路况，走走停停 ，2T或5L排量通常就足够 ，它们能提供相对经济的油耗且在城市中灵活穿梭。
〖壹〗、估计卡罗拉5L车型的定位或许比2T车型更低，2T车型的售价是198万元-158万元 。因此 ，可以猜测卡罗拉5L车型不会超过这个费用区间 。卡罗拉这种做法在一定程度上提升了市场竞争力 ，对于消费者来说，这是一个好消息，因为又多了一个选取。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖贰〗 、新款一汽丰田卡罗拉或于1月8日下线 ，随后在1月内正式上市，以下是关于该车型的详细介绍：外观方面 新车基本与现款保持一致 ，直接采用欧版卡罗拉的造型 ，整体风格更具活力，整车视觉效果相比旧款更低 。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计与老大哥亚洲龙颇为相似 ，尾部造型有棱有角 ，上扬式车侧腰线形成俯冲姿态。
〖叁〗 、但也有做得不错的，比如本田凌派2019款 ，将8L自然吸气发动机切换成了0T三缸机 ，同时入门费用降了1万5，销量依然非常不错 。宝马也在入门车型上采用了5T三缸机 ，但X1的5T版本比0T版本便宜了4万 ，本身发动机的费用是不可能差这么多的，也卖得不错 。
〖肆〗、卡罗拉推5L车型并不直接标志着自吸发动机全面回归主流，但结合混动技术发展趋势和行业政策导向 ，可视为自吸发动机在混动领域回归的重要信号。
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