丰田当前在售的最小燃油车为Aygo（部分市场称为Aygo X） ，国内市场入门级燃油小车为威驰 ，但需注意车型定位差异全球及欧洲市场最小燃油车：丰田Aygo/Aygo X 核心定位专为城市代步设计的A00级迷你燃油车，是丰田全球范围内尺寸最小的燃油车型，车身长度约7米 ，轴距4米左右。
丰田最小的燃油车是Aygo ，若考虑国内常见车型则是Yaris（雅力士） 。Aygo是一款微型车 。它的车身尺寸较小，长为3455mm 、宽1695mm、高1460mm ，轴距是2430mm。
可以上高速的较小尺寸燃油车型中 ，铃木北斗星 、比亚迪F0 、丰田Aygo和smart fortwo是较为典型的选取，其中铃木北斗星和比亚迪F0性价比更高 ，适合追求实用性的用户；smart fortwo则适合预算充足且追求极致小巧的消费者。
丰田近年来在微型车领域推出了多款以超低油耗为亮点的车型 ，其中AYGO系列尤为突出，堪称品牌最省油的小微型车代表 。以下是详细分析： AYGO系列：城市精灵的省油标杆动力与油耗：搭载0L三缸发动机 ，最新款（2025年）的百公里油耗低至8L（部分实测数据） ，甚至优于部分混合动力车型 。
丰田AYGO：职场新人的第一台车，如何用4万预算重构出行经济学？在全球汽车市场电动化转型的浪潮中 ，丰田反其道而行之 ，将欧洲经典微型车AYGO以不足4万元的起售价引入中国市场。这款搭载0L三缸发动机的燃油车，凭借8L/100km的工信部油耗数据，正在重新定义城市通勤的成本结构 。
丰田最小的油耗是多少？丰田这台Aygo微型汽车的油耗非常经济 。新车型油耗100公里1升 ，非常经济。同时推出节能版 ，节能版100公里油耗8升 。采用0升三缸自然吸气发动机，发动机具有自动启停功能 。当发动机工作2000转时 ，可输出85牛米的扭矩。发动机使用汽油 ，92号燃油 。
丰田在国内市场上牌的最小轿车是 丰田YARiS L 致炫 。这款车型属于A0级小型车，车身紧凑 ，适合城市通勤。国内销售的版本包括两厢的 YARiS L 致炫 和 YARiS L 致享（三厢版） ，但两厢版尺寸更小，更符合“最小轿车”的标准 。主要特点：车身长度约4160mm（两厢版） ，轴距2550mm 。
丰田最小的车是微型车丰田Aygo。这款车属于进口车 ，它采用0升三缸自然吸气发动机，搭配六速手动变速箱或五速自动变速箱。车辆长3455mm ，高1460mm ，轴距2430mm，为五门汽车 。在油耗方面，丰田Aygo表现出色 。新款百公里油耗1升 ，还推出了节能车型 ，百公里油耗仅8升。
丰田最小的轿车是Aygo 。车型概述：Aygo作为丰田旗下一款微型车，以其小巧的车身尺寸在众多丰田轿车中脱颖而出 ，成为尺寸最小的车型 。这款车型的设计初衷是为了满足城市驾驶者的需求 ，提供灵活便捷的出行方式。
近来中国市场最小的燃油SUV是2025款铃木吉姆尼三门版，车身长度仅3645mm ，轴距2250mm ，定位硬派迷你越野车，是燃油SUV中尺寸最小的车型 。
近来市场上尺寸较小的燃油SUV有起亚索奈、本田HR-V和宝骏310（跨界版） ，其中起亚索奈是最明确以“小型燃油SUV ”定位的车型 ，而宝骏310车长不足4米，尺寸相对更紧凑 。起亚索奈是合资小型纯燃油SUV ，车长约1米 ，轴距5米，体型比本田XR-V 、丰田锋兰达更紧凑。
近来国内市场上可获得的最小燃油SUV车型是长城迷你SUV 。以下从尺寸 、动力配置及市场可获得性三方面展开分析：尺寸优势显著长城迷你SUV的车长仅为3米56，这一数据明显短于多数两厢轿车（通常车长在4米以上） ，轴距为2米3 。
〖壹〗、近来国内最短小的皮卡是五菱宏光侠（五菱征途） ，车长不足1米，货箱长度2米 ，属于微型皮卡范畴。车型基本信息 车身尺寸：五菱征途长宽高为5105×1640×1810mm ，轴距3160mm，是当前市面最短的燃油皮卡之一 。 货箱设计：货箱内部尺寸2000×1520×365mm ，可三面开启 ，实用性较强 。
〖贰〗 、已上市的最短最小的皮卡有北京F40 、电动微型皮卡（双排/单排）、长安神骐F30（短轴版）。北京F40为单排双座布局，长4350mm 、宽1925mm 、高1865mm ，轴距2465mm ，是国内市场中车身较短的皮卡之一。它基于硬派越野车平台打造，外观硬朗 ，既适合在狭窄道路穿行 ，又能兼顾轻度越野需求 。
〖叁〗、赛级皮卡V6火炮正式上市，官方建议零售价298万元，以短轴轻量化设计、V6 0T强劲动力及硬核越野装备 ，重新定义量产越野皮卡标准 。
〖肆〗 、火炮是长城皮卡专为越野打造的一款改装产品 ，采用了单排驾驶室设计，轴距更短 ，通过性更好 ，越野能力也更强。火炮在2021年正式推出，售价198万元 ，因为基于坦克平台打造 ，火炮在越野性能方面的表现非常专业和强悍，上市后受到了不少越野玩家的欢迎 。
国内最小的丰田车型一般认为是丰田Yaris L致炫 。丰田Yaris L致炫在小型车级别中尺寸较为小巧。它整体车身较为紧凑 ，长度一般在4米左右 ，宽度也适中 。外观设计上，它拥有时尚动感的造型 ，前脸造型独特 ，车身线条流畅 。车内空间对于小型车来说表现尚可，能满足日常基本的载人需求。
丰田在国内市场上牌的最小轿车是 丰田YARiS L 致炫 。这款车型属于A0级小型车，车身紧凑 ，适合城市通勤 。国内销售的版本包括两厢的 YARiS L 致炫 和 YARiS L 致享（三厢版） ，但两厢版尺寸更小，更符合“最小轿车 ”的标准。主要特点：车身长度约4160mm（两厢版） ，轴距2550mm 。
国内丰田车型中相对较小的一款是丰田YARiS L 致炫 。致炫在小型车市场中具有一定特点。它整体车身尺寸较为紧凑 ，长度一般在4米左右，宽度和高度也都处于小型车的常见范围。外观设计上 ，致炫有着较为时尚动感的造型 ，前脸的设计富有辨识度，大灯组的样式比较独特 。
丰田近来在售车型中 ，国内市场宽度最小的车型是YARiS（雅力士） ，其车身宽度为1695毫米 。以下为具体分析：国内在售车型的最小宽度YARiS（雅力士）作为丰田旗下的小型车，其车身宽度为1695毫米 ，是近来丰田在国内市场在售车型中宽度最小的车型。该车型以紧凑的车身尺寸和灵活的操控性 ，适合城市通勤和日常使用 。
长城迷你SUV作为国内首款迷你SUV，长城迷你SUV以645米的车长和296米轴距成为燃油车中的“袖珍代表” 。其设计融合了SUV与轿车的特点，四轮盘刹和ABS系统提升了安全性 ，尤其适合老旧小区或狭窄车位场景。早期版本曾命名为哈弗M1 ，强调运动性与最小排量的平衡，是城市代步的高性价比选取 。
国产最小的SUV有瑞虎3x 、长安CS1吉利缤越等车型 。瑞虎3x它的车身尺寸较为小巧。外观设计年轻动感 ，前脸采用了多边形进气格栅 ，搭配犀利的大灯组，视觉效果较为突出 。车内空间对于小型SUV来说表现尚可 ，能满足日常基本出行需求 。动力方面提供多种选取 ，能适应不同消费者的驾驶习惯和需求。
近来明确提及的国产最小SUV车型为宝骏悦也，其定位与特点如下： 尺寸与定位：超小型SUV的代表宝骏悦也被称为“中国首款超小型SUV” ，车身设计紧凑 ，甚至被评价为“比Smart更小 ” 。其尺寸在SUV细分市场中属于极小级别，主要面向城市通勤场景 ，适合狭窄道路行驶和停车需求 。
近来国内市场上可获得的最小燃油SUV车型是长城迷你SUV。以下从尺寸、动力配置及市场可获得性三方面展开分析：尺寸优势显著长城迷你SUV的车长仅为3米56 ，这一数据明显短于多数两厢轿车（通常车长在4米以上），轴距为2米3。
国产最小的微型汽油车盘点如下：瑞虎3x 官方指导价：99-99万级别：小型SUV特点：瑞虎3x是奇瑞公司推出的一款针对年轻消费人群的小型SUV，售价亲民 ，外形青春活力 ，配置丰富实用 。虽然乘坐空间没有突出优势，但发动机与变速箱匹配良好 ，适合日常用车场景 。
宝骏310（跨界版）是国产小型两厢轿车 ，部分版本带有跨界套件，可视为入门级燃油SUV替代品。其车身尺寸紧凑 ，车长不足4米 ，官方指导价68 - 08万元，性价比突出；2L/5L发动机匹配手动/AMT变速箱 ，油耗低至3L/100km ，适合预算有限的用户 。
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