〖壹〗 、继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合 ，包括0T汽油、5T汽油 、5T插混版本等等。
〖贰〗 、发布时间与车型定位根据公开报道 ，2026款帕萨特已于2025年4月至6月期间陆续亮相，部分媒体在2025年6月发布了实车评测和设计解析。该车型定位为中高端轿车 ，主打豪华运动设计 ，并提供了燃油版（5T轻混、0T）和插电混动版本 。
〖叁〗 、基于MQB Evo平台打造，设计语言更接近ID.系列 ，提供5座/7座版本 。 新增插电混动版本（纯电续航100公里） ，燃油版保留5T和0T发动机。帕萨特（B9世代）侧重欧洲和中国市场，旅行版（Variant）将保留 ，三厢版可能仅在中国销售 。 配置：48V轻混系统 、数字化座舱（15英寸中控屏） 。
〖肆〗、eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统 ，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面 ，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持比较高50kW峰值功率的快充 ，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟。
〖壹〗 、大众安徽计划到2027年确实将推出五款新车型 。以下是关于这一计划的详细阐述：首款车型已上市：大众安徽已经推出了其首款车型ID.与众，这是一款基于MEB平台打造的紧凑级轿跑SUV 。该车型在设计和开发上与外部造型有着明显的风格差异，旨在与南北大众旗下产品做更好的区分。
〖贰〗 、目的：新能源积分获取：江淮汽车新能源积分为263637分 ，可快速弥补大众在华积分缺口 。产品战略落地：主导江淮大众后 ，大众计划到2025年推出5款纯电动车型，并建立完善工厂与研发中心 。区域协同效应：国轩高科与江淮总部均位于安徽合肥 ，形成“集团化”优势 ，降低物流与协作成本。
〖叁〗、至2027年，大众汽车集团将基于全面的产品规划 ，推出超过20款新能源汽车 ，包括纯电动、插电式混动及增程式车型 。到2030年，集团旗下各品牌将在中国提供约30款纯电动车型 。
〖肆〗 、款ID.家族车型规划 大众汽车计划在未来几年内 ，基于其MEB（Modular Electric Drive）平台 ，在国内市场推出8款ID.家族车型。这些车型将涵盖不同的细分市场，满足消费者对电动汽车的多样化需求。到今年底 ，大众将先推出5款ID.家族车型 ，为消费者提供更多的选取 。
〖壹〗 、总结：大众通过恢复物理按键，在智能化与实用性之间寻求平衡，既保留了触摸屏的科技优势 ，又通过实体按键强化了核心功能的操作可靠性 。这一策略调整不仅是对消费者需求的直接回应 ，也为汽车行业的人机交互设计提供了新的借鉴方向。
〖贰〗、出于驾驶安全的考虑，2026年以后 ，部分汽车将恢复使用实体按键和旋钮 。数据显示 ，使用触屏调整关键驾驶功能时，驾驶员的反应会慢很多 ，这增加了发生事故的风险 。因此 ，欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）倡议从2026年起，降低过分依赖触控操作的汽车的安全性评分 ，并建议汽车厂商为关键功能配备实体控制装置。
〖叁〗 、此外 ，新车未来在高配车型上还会装配多功能虚拟按钮面板，而低配版车型则为传统的物理按键 。
〖肆〗 、现代Ioniq 6：现代汽车即将推出的Ioniq 6电动汽车 ，在中控台设计上融入了物理按钮 ，这样的设计使得驾驶者在行驶过程中能够更便捷地进行操作，而无需完全依赖于触摸屏 。大众ID.2 all概念车：大众在其推出的ID.2 all概念车中，也加入了实体物理功能按键。
〖壹〗、也就是说 ，未来你在大街上见到的大众汽车 ，可能不再是高尔夫 、朗逸等现有车型，而是一群名叫ID.的新车 。ID.3 新能源时代的“高尔夫”ID.系列的首发车型名叫ID.3 ，于去年9月正式发布 。而这台车 ，也被业界誉为大众在新能源时代的“高尔夫 ”。
〖贰〗 、ID.ERA概念量产车：这是一款基于纯电平台打造的全尺寸豪华增程式SUV，代表了大众在新能源汽车领域的前沿技术 。该车搭载了专为增程式电动车设计的EA211 5T EVO II增程器 ，不仅提供了强劲的动力输出 ，还实现了高效的能源利用 。
〖叁〗、上汽大众的版本则可能命名为“ID.4 X ”，车辆外观与一汽-大众版本基本一致 ，不过在前后灯组 、保险杠的细节上略有差异 ，线条使用的更大胆一些。两车定位均为紧凑级纯电动SUV，由于出自同平台的同一款概念车 ，尺寸方面相差很小。一汽-大众版ID.4的长宽高分别为4592*1852*1629mm ，轴距为2765mm 。
〖肆〗 、大众ID. 3作为大众ID.家族中的首款量产车型，其重要性不言而喻，它将关系着大众在新能源市场的成败 。它最早在2019年法兰克福车展亮相 ，是基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型车 ，轴距达到了2765mm。新车在德国茨维考工厂生产，并将于2020年春季在欧洲市场率先交付 。
〖伍〗、朗逸纯电也好 ，高尔夫纯电也罢 ，这都是为了双积分政策服务的产物，油改电毫无竞争力 ，也根本不足以称之为大众电动车 。大众真正发力电动车的标识还是去年法兰克福车展上亮相的ID.3 ，在中国市场则是ID.4。
〖陆〗 、大众ID.4在深圳的亮相成为车界焦点 。这款新车是大众品牌在中国市场投放的首款纯电动车型（此前的朗逸 、宝来、高尔夫等纯电版都是油改电车型，并非大众电动平台MEB出品） ，大众汽车对ID.4无疑寄托深远且信心满满 。
025年公认表现突出的6座SUV有零跑C1大众途昂、理想i广汽传祺向往S9。零跑C16是全球首创MPSUV车型 ，标配通过欧盟安全认证的6座母婴级座椅，三排空间充裕 ，适合家庭出行 。该车搭载8295芯片与智能语音交互 ，纯电版续航500公里，增程版续航更长，入门价15万元 ，性价比突出 。
025年大众6座SUV推荐车型为大众揽境。车型亮点：空间布局：大众揽境作为一汽-大众的旗舰SUV ，提供了6座与7座两种布局方案，满足了不同消费者的需求 。其6座车型采用2+2+2式座椅布局 ，第二排为独立座椅 ，可分别进行电动调节，并配有二排座椅扶手配置 ，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间 。
0万以上旗舰车型大众全新揽境 亮点：6/7座灵活布局 ，高功率版WLTC油耗33L/100km，德系底盘调校扎实 ，适合多孩家庭。升级点：2025款动力提升且油耗进一步优化。领克09燃油版 亮点：基于沃尔沃SPA平台打造 ，硼钢车身安全性高，0T+8AT（254马力） ，操控精准 。
025年家用6座SUV推荐涵盖领克900 、理想L问界M腾势N9等车型 ，覆盖28-45万价位区间，综合空间 、智能、安全及能耗表现，可满足不同家庭的多样化需求 。
大众品牌顶级SUV是全新揽境 ，它是大众全球尺寸最大的SUV ，定位家庭旗舰车型。这款车于2025年8月5日正式上市，有诸多突出特点 。在尺寸与空间方面 ，车长5168mm 、轴距2980mm ，得房率达82%，第三排头部空间991mm 、肘部空间1458mm ，且6座/7座同价 ，告别“应急座椅”尴尬 。
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