〖壹〗 、【太平洋汽车网】丰田卡罗拉发动机拆卸步骤；转动曲轴皮带轮 ，对准正时标记；拆卸曲轴皮带轮；拆卸1号链条张紧器总成；拆卸1号链条张紧器导板；拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器；针转动凸轮轴 ，便其回到原来位置，并拆下正时链条 。
〖贰〗、准备好各项工具 。2 ，先拆掉进气系统 ，再排气系统。3，拆掉发电机皮带和压缩机和助力泵皮带 。4 ，拆除发动机缸体周围的水管 ，油管等 。5，分解发动机。6 ，先气门室盖 。6 ，拆下气缸盖（如果不是大修，要对准凸轮轴正时记号再拆）7，倒过发动机 ，拆下油底壳 8 ，拆下曲轴，并拆下活塞 。
〖叁〗 、方法二（绕法安装）：按特定绕法将新皮带绕上轮子 ，确保皮带完全入槽 ，避免边缘摩擦导致损坏。检查与还原运转测试：启动发动机，观察皮带运转情况 。若出现异响 、跳动或打滑 ，需立即熄火并重新调整皮带位置或松紧度 。
而且丰田在卡罗拉的D-4T发动机上采用了低惯性涡轮增压器 ，用更轻的合成材料制作涡轮叶片，使涡轮叶片可以快速启动 ，涡轮增压迟滞进一步降低。这有两个好处。一是涡轮介入时间更早 ，让车辆尽快进入经济巡航速度 。二是减少了涡轮迟滞对驾驶的影响，匹配CVT变速箱 ，加速更平顺 。
汽车教具都包括整车设备、分模块设备 、教学台架 、检测设备。汽车动力系统故障仿真实验台、汽车电控电器系统故障仿真实验台、卡罗拉电控发动机考核实验台 、发动机电控系统检测诊断考核实验台 、本田发动机变速器综合实验台、丰田发动机变速器综合实验台 、帕萨特8T电控发动机实验台 。
T四缸涡轮增压发动机 ，最大马力为116Ps，最大扭矩为200牛米；4T四缸涡轮增压发动机，最大马力为150Ps ，最大扭矩为250牛米；0T四缸涡轮增压发动机 ，最大马力为220Ps，最大扭矩为350牛米；仅从数据出发 ，高尔夫的动力输出并不亮眼 ，只能算是凑合够用 。起步感觉比较重，超车信心不足。
针对常规积碳情况 ，需拆解进气歧管 、喷油嘴等关键部件进行清洗 。维修厂报价普遍在 800-1200元 ，4S店因工时费较高，费用上浮30%-50% ，约为 1200-1800元 。若仅清洗节气门或燃油系统等单项 ，费用可降至 200-500元。
●车型推荐2021款TNGA5L手动先锋版厂商指导费用：98万元推荐指数：★★☆首先，2021款TNGA5L手动先锋版是5L动力的低配车型 ，也是全系的入门车型 ，费用上只有98万元，加上近来市场的优惠，大概优惠费用可以控制到10万以内 。
费用与配置差异 费用区间2T车型厂商指导价约168-178万元 ，5L车型约198-158万元 ，同配置下5L略高 。 配置侧重 5L先锋版等车型标配膝部气囊、全速自适应巡航 、车道保持辅助等安全配置； 2T车型配置相对基础，需更高配版本才具备部分驾驶辅助功能。
动力与排量稍微大一点的5T相比 ，卡罗拉的2T动力输出缺少激情 。虽然这是运动版车型 ，但动力调校与其它卡罗拉2T车型一样，最大输出116马力 ，峰值扭矩185牛米 ，变速箱为模拟10速CVT，换挡过程几乎感觉不到顿挫 ，平顺性很好 ，油耗方面，百公里6-7升 ，燃油经济性还是不错的 。
动力差 ，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱，百公里加速时间在9秒左右，单从这个数据来看 ，还算可以 ，但只要超过100公里每小时，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的 ，如果纯市内代步 ，速度开不了太快，并且有涡轮的增持 ，可以说这个动力算是够用。
对于丰田卡罗拉2T的2021款自动先锋版 ，其指导价为119800元。根据近来的市场情况，该车型的终端售价大约在110000元左右 。全款落地的费用 ，包括购置税 、保险费、车船税 、上牌费等各项费用 ，总计大约在125534元左右 。这一费用仅供借鉴，因为每个地区的优惠幅度和收费标准可能有所不同。
〖壹〗 、丰田卡罗拉引擎盖部件图解如下 ，引擎盖材质是以铁质为主的 ，引擎盖内板上一般都是开溃缩槽，以便在撞击中在此处折弯，避免引擎盖向后切入驾驶舱 ，此外 ，出于行人保护的目的，引擎舱盖不能做得太硬 ，特别是在行人保护区域 ，不能出现硬点，以防止对受到撞击的行人头部造成致命伤害 。
〖贰〗、丰田卡罗拉前车盖的打开开关位于驾驶员座位仪表板的左侧下方位置 ，具体如下图所示位置 。拉动前车盖开关 ，前车盖将轻微向上弹起。然后向左侧释放辅助卡沟把手并提起前车盖，将支撑杆插入槽内 ，以使前车盖保持打开状态 ，可参照下图示 。引擎盖的作用：空气导流 。
〖叁〗 、卡罗拉机盖支撑杆位置及操作指南 丰田卡罗拉的引擎盖支撑杆采用手动机械式设计，位于前机盖内侧 ，主要用于固定开启状态下的引擎盖 ，便于车辆检修。其具体位置与操作流程如下：支撑杆位置支撑杆通常安装于引擎盖正中央靠车头方向的内侧，为金属或高强度塑料材质 。
〖肆〗 、最后将一汽丰田卡罗拉车辆前盖的卡扣移开支起车辆前盖上的支撑杆就可以了，这样车辆的前盖就完全开启了 。
〖伍〗、丰田卡罗拉汽车发动机舱内部结构名称及位置功能如下：制动相关组件 ABS系统：位于发动机舱左上角 ，是防抱死制动装置的核心部件 ，通过传感器监测车轮转速，防止紧急制动时车轮完全抱死 ，提升车辆操控稳定性。制动液储液罐：位于发动机舱右上方 ，带有淡黄色标记的黑色盖子，用于储存刹车油 。
卡罗拉 发动机舱示意图如下 。左上角的圆圈是ABS ，也就是防抱死制动系统。左下角的蓝色盖子是雨刮器储水箱的加注口 ，从这里添加雨刮水；左边的车大多是发动机，是车的心脏。飞度的机油加注口在发动机左侧 ，比较隐蔽 。
卡罗拉发动机舱图解如下 ，左上角圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；左下角的蓝色盖子是雨刮水储液罐的加注口 ，雨刮水从这里添加；居于左侧大部分的是汽车发动机 ，也是汽车的心脏；飞度的机油加注口在发动机的左侧，比较隐蔽 。
ABS系统：位于发动机舱左上角，是防抱死制动装置的核心部件 ，通过传感器监测车轮转速 ，防止紧急制动时车轮完全抱死，提升车辆操控稳定性。制动液储液罐：位于发动机舱右上方 ，带有淡黄色标记的黑色盖子 ，用于储存刹车油 。刹车油通过液压系统传递压力至制动卡钳，实现制动功能 。
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