红旗HS7（2019年）中大型SUV，提供0T轻混 、0T V6及插电混动版本。红旗E-HS3（2019年）纯电动紧凑型SUV ，NEDC续航407km 。红旗HS9（2020年 ，后更名E-HS9）全尺寸纯电SUV，续航比较高690km（CLTC） ，配备L4级自动驾驶硬件 。
红旗H5经典：158-158万。红旗H5：198-258万 ，其中PHEV版本为158-198万 。红旗H6：198-298万 。红旗H7：298-498万，另一来源显示为198-498万 ，费用差异可能与配置或年份有关。红旗H9：30.98-598万 ，另一来源显示比较高价达800万，可能包含定制或高配版本 。
金葵花系列：该系列定位高端豪华 ，包含红旗金葵花国礼 ，作为顶级旗舰轿车，彰显尊贵身份；红旗金葵花国耀 ，是超豪华全尺寸SUV ，空间与豪华感兼具；红旗金葵花国雅，超豪华行政轿车，适合商务出行；红旗金葵花国悦 ，作为豪华礼宾新旗舰 ，常用于重要场合的接待 。
红旗品牌是中国的高端汽车品牌，旗下有多款售价在百万元以上的豪华车型。
红旗近来主要有L、H 、S 、Q四大系列 ，还有新能源车型及未上市/概念车 ，具体如下：L系列（高端旗舰）红旗L5是中国唯一E级三厢轿车，用作顶级国宾车；红旗N701为限量版防弹国宾车 ，专为国家领导人打造 。H系列（主流亲民 ，分轿车/SUV）轿车有红旗HHHH9 。
红旗 HS7：中大型 SUV，具备较强的动力性能和宽敞的内部空间 ，能满足消费者对于大尺寸 SUV 的需求。新能源车型红旗 E-HS红旗 E-HS9 等新能源车型也逐渐丰富了红旗的产品线 ，以适应汽车行业电动化发展趋势 。此外，红旗品牌还在不断推陈出新 ，未来可能会有更多新车型推出 。
经典轿车系列红旗CA770（1965年）首款量产豪华轿车 ，搭载6L V8发动机，专为国家级场合设计。红旗明仕（2000年）基于奥迪100平台打造，定位中高端公务市场。红旗H7（2013年）中大型行政轿车 ，提供8T、0T和0L V6动力 ，后续推出混动版本 。
红旗HS7明确列出的车型共有5款（2025款），若包含2024年PHEV版未详细说明的车型 ，则总数可能更多 。
红旗近来主要有L 、H 、S、Q四大系列 ，还有新能源车型及未上市/概念车，具体如下：L系列（高端旗舰）红旗L5是中国唯一E级三厢轿车 ，用作顶级国宾车；红旗N701为限量版防弹国宾车 ，专为国家领导人打造。H系列（主流亲民，分轿车/SUV）轿车有红旗HHHH9 。
红旗共有27款车型 ，其中21款为在售车型 。红旗作为中国汽车工业的标志性品牌 ，其车型布局覆盖了多个细分市场，形成了较为完整的产品矩阵。从车型分类来看 ，红旗的27款车型涵盖了轿车 、SUV 、MPV以及新能源车型等多个领域 ，体现了品牌对市场需求的全面覆盖 。
红旗共有27款车型，其中21款为在售车型 。以下从车型分类、历史发展及市场定位角度展开说明：车型分类与数量分布红旗的27款车型覆盖了轿车、SUV 、MPV及新能源四大类。
〖壹〗 、CA72（1959年）红旗首款量产轿车，搭载V8发动机 ，车身长9米 ，成为国家领导人专属座驾，设计语言延续至今 。 CA770（1965年）经典礼宾车代表 ，配备V8 6L发动机 ，车身镀铬装饰与圆形大灯成为标志性元素，长期作为国宾接待用车 。
〖贰〗、红旗H5：198-258万 ，其中PHEV版本为158-198万。红旗H6：198-298万 。红旗H7：298-498万 ，另一来源显示为198-498万，费用差异可能与配置或年份有关 。红旗H9：30.98-598万 ，另一来源显示比较高价达800万 ，可能包含定制或高配版本。
〖叁〗 、红旗的车型款式丰富，涵盖多个系列 ，具体如下：金葵花系列：该系列定位高端豪华 ，包含红旗金葵花国礼，作为顶级旗舰轿车，彰显尊贵身份；红旗金葵花国耀 ，是超豪华全尺寸SUV ，空间与豪华感兼具；红旗金葵花国雅，超豪华行政轿车 ，适合商务出行；红旗金葵花国悦 ，作为豪华礼宾新旗舰，常用于重要场合的接待。
〖肆〗 、红旗H6：品牌唯一轿跑车 ，搭载0T高低功率发动机 ，匹配8AT变速箱，推荐0T致远版 ，兼顾运动与豪华 。红旗H9：旗舰轿车 ，以中式美学设计为核心，提供0T与0T动力 ，推荐0T旗享版 ，平衡配置与费用 。SUV车型：红旗HS3：紧凑型SUV，提供燃油与PHEV版本，后者月销量约3500台 ，满足新能源市场需求。
〖伍〗、红旗近来主要有L 、H 、S、Q四大系列 ，还有新能源车型及未上市/概念车，具体如下：L系列（高端旗舰）红旗L5是中国唯一E级三厢轿车 ，用作顶级国宾车；红旗N701为限量版防弹国宾车 ，专为国家领导人打造 。H系列（主流亲民，分轿车/SUV）轿车有红旗HHHH9 。
〖壹〗 、CA72（1959年）红旗首款量产轿车 ，搭载V8发动机 ，车身长9米，成为国家领导人专属座驾 ，设计语言延续至今。 CA770（1965年）经典礼宾车代表 ，配备V8 6L发动机，车身镀铬装饰与圆形大灯成为标志性元素 ，长期作为国宾接待用车 。
〖贰〗 、红旗H6：品牌唯一轿跑车 ，搭载0T高低功率发动机，匹配8AT变速箱，推荐0T致远版 ，兼顾运动与豪华 。红旗H9：旗舰轿车 ，以中式美学设计为核心，提供0T与0T动力 ，推荐0T旗享版 ，平衡配置与费用。SUV车型：红旗HS3：紧凑型SUV，提供燃油与PHEV版本 ，后者月销量约3500台 ，满足新能源市场需求 。
〖叁〗、年：CA770TJ红旗特种检阅车——改革开放初期的技术突破历史背景：1984年国庆35周年阅兵仪式上，CA770TJ作为第二代检阅车登场 ，反映改革开放初期中国汽车工业的技术进步 。技术特点：基于红旗CA770轿车改进 ，搭载6L V8发动机，最大功率250马力 ，匹配3速自动变速箱。
〖肆〗 、红旗CA72：于1959年亮相 ，是中国首款有编号的红旗高级轿车，在国庆10周年首次用于阅兵 。它基于克莱斯勒构架自主设计，敞篷版本专为阅兵改制 ，增设了检阅扶手 。红旗CA770/CA772系列：在1984年邓小平检阅 、1999年江泽民检阅时使用 ，该系列逐步实现了外观、内饰国产化升级，为后续车型奠定了技术基础。
〖伍〗、最终 ，在1959年8月31日 ，历经5次试装改进后，红旗CA72轿车正式完成。 在设计上 ，红旗CA72并没有一味的借鉴和模仿 ，而是正式加入了诸多的中国元素，这也奠定了红旗后续车型的主要设计风格 。也是从CA72开始 ，方向盘上由纯金打造的向日葵图案成为了历代的传承 。
〖陆〗 、追思到红旗建厂已经有六十多年的历史了 ，生产了我国第一辆自主研发的小轿车，更是成为历代国家领导人的座驾 ，每当大型活动或阅兵仪式上都能看到红旗车的身影。对于国人来说 ，不仅仅是个豪华车的品牌，更多的是对品牌有着深深的情怀了 。
金葵花系列：该系列定位高端豪华，包含红旗金葵花国礼 ，作为顶级旗舰轿车 ，彰显尊贵身份；红旗金葵花国耀，是超豪华全尺寸SUV ，空间与豪华感兼具；红旗金葵花国雅 ，超豪华行政轿车，适合商务出行；红旗金葵花国悦 ，作为豪华礼宾新旗舰 ，常用于重要场合的接待 。
红旗E-HS9（全尺寸纯电动旗舰SUV）定位：红旗当前SUV家族的顶级车型，主打豪华 、科技与零排放。核心特点：动力系统：提供双电机四驱版本 ，综合功率高达405kW（551马力） ，零百加速最快8秒，CLTC续航里程比较高达690公里（长续航版） 。
红旗SUV中可被称为“天花板级别”的车型主要包括红旗HS7和红旗国耀两款 。红旗HS7：C级豪华SUV标杆红旗HS7定位为C级豪华SUV ，售价区间为258-358万元 ，提供5座、6座及7座三种座椅布局，轴距接近3米，空间表现优异。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~