〖壹〗 、大汉兰达的国产计划已经确定 。国产计划时间线2026款丰田Grand Highlander（大汉兰达）官图已正式发布 ，其国产计划有了较为明确的时间安排 。该车型计划于2026年下半年由广汽丰田进行国产。此前 ，在2025年时，其国产计划尚未最终敲定 ，不过相关准备工作已经启动 。
〖贰〗 、丰田大号汉兰达（大汉兰达运动版）在国内的具体上市时间尚未明确 ，仅确认有望于2025年国产，但未公布具体季度或月份；而第五代汉兰达将于2026年登陆中国市场 。第五代汉兰达的上市计划根据公开信息 ，丰田第五代汉兰达已确定于2025年底在北美市场首发 ，随后于2026年正式引入中国市场。
〖叁〗、025款大汉兰达国产计划已经敲定 。根据公开发布的信息，新一代丰田汉兰达 ，包括被称为 ”大汉兰达 ”的Grand Highlander车型 ，其国产计划已经确定 。这款车型以其卓越的品质 、宽敞的空间及出色的可靠性，在家用7座SUV领域享有很高的声誉。
〖肆〗 、2025款汉兰达根据部分信息，2025款汉兰达国内上市时间定于2025年9月9日 ，但需注意高配版本（如搭载激光雷达的车型）的提车时间会延迟至11月中旬 。这一时间节点主要针对基础配置车型 ，而高配车型因技术复杂度或供应链因素需更长时间准备 。
〖伍〗、最新动态丰田中国2023年内部流出的产品规划中，大汉兰达未列入2024-2026年国产项目 ，但预留了中大型SUV备选方案。天津工厂2024年产能改造中发现了疑似为加长轴距车型准备的夹具 ，可能为后续本土化改进做准备。
很多时候，咱们国人购买越野SUV ，往往喜欢于合资品牌 ，如汉兰达等，理由不外乎是国产越野SUV技术不行 。但是 ，这些年国产自主品牌发展迅速 ，即便是在比较小众的越野SUV领域，长城汽车也先后推出了坦克300和坦克500 ，每款车都是颇受好评的产品 。尤其是后者 ，即便是汉兰达在它面前，也要靠边站。
国产版领克09与汉兰达、坦克500与陆巡（兰德酷路泽）在售价相差约7万元的情况下，实力差距主要体现在动力性能 、配置豪华度 、越野能力及品牌价值上 ，但国产车型在技术配置和性价比上表现突出 ，综合实力已具备叫板合资车型的潜力 。
019年底，别克推出了全新中大型SUV昂科旗 ，该车诞生于通用C1平台 ，同样出自该平台的还有凯迪拉克XT6和雪佛兰开拓者 。昂科旗指导售价为299-399万元。昂科旗上市后，有不少人将其视作汉兰达的直接竞品车型 。在硬件配置上 ，昂科旗给足了诚意 ，尤其是动力系统 。
其实近来Jeep的车型定位并没有想象中的这么剑走锋芒，指挥官这款车型主要定位于城市SUV ，动力数据方面无论是最大马力还是峰值扭矩都不是同级的最佳表现 ，就像福特锐界，同样的0T排量 ，但动力方面却能完胜指挥官。所以Jeep近来也走上了亲民的道路 ，大五座的指挥官便是其中的一员 。
雪佛兰开拓者颜值出众，空间实用，四驱车型的越野能力也使它可以走得更远 。作为一款合资中大型SUV ，开拓者的指导费用区间为299-399万元 ，这样的费用基本与福特锐界、丰田汉兰达等合资中型SUV处于同一水平，颇有一些以大打小 、以高打低的意思。
Jeep大指挥官配备了高低可调的LED自动大灯就比汉兰达的卤素灯泡要上档次 。另外 ，还有后视镜加热 ，电动后备箱 、主动降噪、感应雨刮和全车车窗一键升降一系列上档次的舒适配备，以及包括手机互联功能的4英寸中央大屏也比汉兰达的大得多 ，前后双层隔音玻璃也比竞品厚道不少 。
〖壹〗、丰田汉兰达 在国内车市 ，说到大七座SUV，绕不开一辆汉兰达。丰田汉兰达之所以是中型SUV的标杆 ，在空间实用性 、车辆耐用性 、保值率上都是领先同级别竞品SUV的 ，这款2018年的汉兰达至今还不换代，后来者仍无人可以撼动其位置。
〖贰〗、一汽丰田-卡罗拉 官方指导价：198-198万 说到开不坏的车卡罗拉绝对有一席之地 ，作为一款全球销量第一的车型 ，卡罗拉的表现大家都是有目共睹的，无论是以前的花冠还是最新的卡罗拉，口碑一直都没有差过 ，在同级别家用车中说是标杆应该都没有人会反对吧 。
〖叁〗 、第二款：凯迪拉克XT5据车主介绍 ，凯迪拉克XT5无需对发动机和变速箱进行大检修，即可行驶30万公里 。虽然这款车的油耗比较高 ，但是XT5在耐用性方面绝对压死了同级别的SUV。作为一款美国豪华品牌SUV ，凯迪拉克XT5传承了美国人“续航”的野性基因，在发动机爆发力和耐用性方面都得到了验证 。
〖肆〗 、轩逸（东风日产）：采用HR16发动机与CVT变速箱组合 ，技术成熟且调校保守 ，减少机械损耗 。车身结构优化降低异响风险，2019年销量领先反映其市场认可度。汉兰达（丰田）：作为中型SUV标杆 ，汉兰达的0T发动机与6AT变速箱匹配成熟 ，四驱系统可靠性高 。
〖伍〗、公认“开不坏 ”的越野车（SUV）主要包括丰田汉兰达、丰田RAV日产奇骏 、广汽本田CR-V 、上汽大众途观L、长安CS75 PLUS以及吉利星越L等 。丰田汉兰达：作为中型SUV的标杆之作，丰田汉兰达以其出色的耐用性和可靠性广受好评。
〖陆〗 、国内公认“开不坏 ”的四款车 ，内行人：除非想换车 ，基本无需大修 。第一款， 丰田卡罗拉，这款车从外型来看 ，它非常吸引人 ，因为他的颜值非常的高，车的整体流线型做的非常的完美 。而且这款车的内饰也是非常不错的走的是简约大气范。
〖壹〗 、值得买 。当前丰田汉兰达优惠力度大 ，入门版218万起 ，性价比突出，以下是其值得购买的原因：空间实用方面 ，它有5/7座布局 ，能灵活满足不同的家庭出行需求 。并且，其后备厢储物能力强 ，无论是日常购物还是全家出游放置行李都不在话下。可靠性高也是它的一大优势。丰田混动技术成熟 ，车辆在性能和稳定性上有保障 。
〖贰〗、汉兰达近来是否值得购买需结合费用 、车况 、需求及市场趋势综合判断，若车况良好且费用合理仍可考虑 ，但需警惕保值率下滑风险 。 以下是具体分析：费用因素：当前新车行情暴跌 ，二手车费用也受冲击。文中提到的“18万整”为具体案例费用，需结合车龄、里程 、配置判断合理性 。
〖叁〗 、0万预算丰田汉兰达是否值得购买需结合需求权衡，其优势在于可靠性、空间和油耗 ，但性价比 、内饰设计和驾驶体验一般 ，且需关注地区加价和配置取舍问题 。具体分析如下：预算与车型选取30万预算在汉兰达车型中处于“尴尬区间 ”。
〖肆〗 、即使丰田汉兰达降到20万起，从市场行情、品牌策略及新能源趋势来看 ，仍不推荐购买 。以下为具体分析：原因一：费用与市场行情不匹配横向对比同级车型：凯迪拉克傲歌作为豪华品牌中型纯电SUV ，起售价不到24万，且未来优惠空间大；雪佛兰开拓者车身长度超5米 ，起售价仅149万 ，还有额外优惠 。
〖伍〗、汉兰达跌至188万起售，若注重空间实用性 、舒适性及燃油经济性 ，且对品牌可靠性有较高需求 ，仍值得入手；但若更看重智能化配置 、纯电续航或极致性价比，可对比同价位国产新能源车型后再做决定。
〖陆〗、总结：全新汉兰达仍是中型SUV市场中综合产品力突出的选项 ，尤其适合注重空间 、舒适性与可靠性的家庭用户 。但在新能源浪潮下 ，其销量下滑反映市场趋势变化，购买前需结合个人用车场景 、政策环境及技术偏好综合决策 。
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