〖壹〗、【太平洋汽车网】2017款宝马5系是换代车型 ,所以跟11款宝马5系在外观上区别很大,从前脸设计,车身线条到尾灯等方面都有很大调整。宝马5系的外部长宽高尺寸为5047/1860/1491毫米,轴距为2888毫米 。新5系比上一代车型加长66毫米。
〖贰〗、017款宝马5系是换代车型 ,所以在外观上与老款宝马5系有很大的不同,在前脸设计 、车身线条、尾灯等方面都做了很大的调整。前脸的设计风格延续了睁眼手术,这是新宝马系列的必备 ,但传承感相比近来的5系还是非常明显的。新车大灯组采用全LED光源设计,保留了宝马由来已久的天使眼风格 。
〖叁〗、车身颜色:矿石白 、开士米银、碳黑色、宝石青 、量子蓝、馥郁红6种配色;高配车型(两款530Li行政型及535Le M运动套装先锋版)可选装BMW智能激光大灯。尾部设计:尾灯采用三维立体造型,扁平化设计;保险杠线条调整 ,搭配全新扩散器及双边双出梯形排气,运动感增强。
〖肆〗、新5系在外观上的变化主要集中在大灯组和前后包围上,勺子灯不见了 ,替而代之的是平直式的日间行车灯,并将转向灯集成到了一起(灯眉处的激光大灯部分车型提供选装),尾灯组更显细长精致且带有3D悬浮设计 ,内饰的设计风格改变并不大,中控屏幕升级到了13英寸,系统配置上有了大幅升级 。
〖伍〗 、车型尺寸、轴距不同:宝马5系gt10款:长4734mm,宽1811mm ,高1455mm,轴距2920mm。宝马5系gt17款:长5047mm、宽1860mm、高1491mm,轴距3108mm。
老款宝马X5优势费用:入门版报价在56万元左右 ,相比新款便宜10万元左右,对于预算有限的消费者吸引力较大 。操控:对于追求操控的驾驶员来说,老款依然能提供不错的驾驶体验 ,且老款配置越高,和新款的差价越大,性价比越高。
以下是宝马X5以2025款与现款为例的对比情况:费用与版本:现款(2023/2024款)指导价65万 - 83万元 ,有7款车型,包含0T和0T动力,分普通版和曜夜套装版。2025款取消非曜夜套装版本 ,仅保留曜夜版及以上配置,部分高配车型新增免费选装磨砂灰车漆 、海蓝色人造皮座椅等 。
动力输出平顺且强劲,驾驶感受出色。对于一些汽车爱好者或玩家来说,他们更注重车辆的驾驶体验和机械性能 ,而不是车辆的新旧程度。因此,购买一辆保养良好的二手宝马X5,可以让他们以相对较低的成本体验到宝马直六发动机的魅力 。
直径一致性:新旧轮胎外径差异需控制在±3%以内。325轮胎若扁平比未调整 ,直径可能超出允许范围,导致车速表误差(如实际车速高于表显)、ABS及ESP系统误判。安全与性能影响行驶稳定性:更宽的325轮胎可提升弯道抓地力,但可能加重转向阻力 ,低速灵活性下降。
适配X5/F15/F16等车型,支持专车专用安装(2025年10月数据) 。费用差异核心因素 配置差异:基础款为单喇叭单元,高端款含全套BO系统(功放+多喇叭+升降中置)。 车型适配:不同年份X5(如F1G05)喇叭接口存在差异 ,适配性影响费用。 新旧程度:拆车件多为原厂退役部件,成色影响售价 。
从整体设计来看,中期改款的宝马5系与近来在售的车型没有太大区别。外观上明显的变化主要是大灯组、前包围和轮毂 ,但遗憾的是,7系标志性的大鼻孔设计并没有加入。从左翼子板的充电口来看,这款迷彩车应该是阿乐混动车型 。不过最有争议的是大灯改成了L型设计,与近来5系的勺型大灯有很大的不同。估计对于这款新大灯的接受度会有争议。
宝马5系近10年换代区别:宝马5系历年款主要区别是:老款宝马5系样式设计比较普通 ,新款宝马5系比较时尚醒目 。老款宝马5系前脸设计风格延续了开眼角,这是全新宝马车系必备的,不过对比现款5系传承感还是非常明显的。
第六代宝马5系(F10/F11 ,2010-2016年)设计回归:摒弃E60的激进风格,双肾格栅与大灯造型更精致,车身线条更协调 ,兼顾运动与商务需求。技术优化:引入模块化发动机平台,动力效率提升;配备自适应巡航 、车道保持等驾驶辅助系统,智能化水平显著提高 。
发动机不同 宝马5系09款:160kW(5L自然吸气)发动机。宝马5系10款:135kW(0L涡轮增压)发动机。宝马5系11款:185kW(0L涡轮增压)发动机。最大扭矩不同 宝马5系09款:最大扭矩(Nm/rpm)250/2750-4250 。宝马5系10款:最大扭矩(Nm/rpm)290/1350-4250。
〖壹〗、格栅缩小1)新一代宝马X5的双肾格栅相比现款大幅缩小 ,结束了此前不断膨胀的设计趋势。这一改变不是简单的“缩水”,而是通过更紧凑的比例和立体型面处理,回归初代X5的精致感 。像美规车型引擎盖保留肌肉感线条 ,搭配缩小后的格栅,形成“以少胜多 ”的视觉张力,避免了大尺寸格栅可能产生的笨重感。
〖贰〗、综合来看,若预算充足且追求配置 、动力与内饰的全面提升 ,新款宝马X5性价比更高;若预算有限且更看重操控与基础功能,老款宝马X5性价比更优。
〖叁〗、以下是宝马X5以2025款与现款为例的对比情况:费用与版本:现款(2023/2024款)指导价65万 - 83万元,有7款车型 ,包含0T和0T动力,分普通版和曜夜套装版 。2025款取消非曜夜套装版本,仅保留曜夜版及以上配置 ,部分高配车型新增免费选装磨砂灰车漆、海蓝色人造皮座椅等。
〖肆〗 、026款宝马X5改款的区别主要体现在费用调整、配置升级、动力系统优化及版本精简四个方面。费用调整:2026款宝马X5全系降价,入门款费用降至58万元,比较高降价幅度超过5万元 。部分终端优惠后裸车价可低至46万元左右 ,补贴后最低配版费用进一步降至548万元。

外观关联性从曝光的外观谍照看,新车延续了M系列经典的双肾格栅与运动包围设计,但细节处可能优化了空气动力学性能 ,与内饰的运动化升级形成呼应。总结:新款宝马M3内饰通过双联屏 、红黑配色、碳纤维座椅等设计,在保留运动基因的同时大幅提升了科技感与豪华感,选装套件进一步满足了个性化需求 。作为中期改款车型,其内饰变革力度超出预期 ,值得期待。
新款国产宝马3系在外观、尺寸、动力等方面进行了升级,提供两种轴距版本,搭载0T高低功率引擎 ,预计年内上市,起售价约30万元。外观设计 新款宝马3系采用全新设计理念,时尚气息更浓郁 ,运动感更强。
“鼻孔变大嘴”是对宝马新一代4系车头竖状双肾型进气格栅夸张化设计的形象描述,这种设计引发了广泛争议,以下从设计背景 、外观、内饰、动力等方面进行介绍:设计背景:宝马新一代4系发布时 ,其车头双进气格栅的变化最为引人注目,以往的横向双肾变成了竖状设计,且尺寸更加夸张 。
宝马3系期待指数:★★★平台与底盘:新车与5系共享宝马CLAR模块化平台 ,底盘代号为G20,将在巴黎车展正式发布。外观:新3系与5系在设计上更为接近,大灯 、前格栅、尾灯相比现款车型有所改进,整体保持运动风格。内饰:配备全新三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及中控区域悬浮式显示屏 ,内饰更加豪华 。
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