〖壹〗 、东风柳汽乘龙H7的官方报价因车型不同存在差异，具体费用区间如下：牵引车：共30款车型 ，厂商指导价为336 - 500万元。牵引车作为长途物流运输的核心车型 ，费用区间跨度较大，主要受动力配置、轴距 、驱动形式（如4×6×4）及附加功能（如液力缓速器 、智能驾驶辅助系统）等因素影响 。
〖贰〗、东风柳汽H7牵引车的费用因车型 、配置不同而有所差异，厂商指导价大致在281 - 500万元之间 。运输人网信息显示 ，东风柳汽乘龙H7厂商指导价为36 - 437万元 ，不过乘龙H7牵引车具体车型暂无报价。卡车之家信息表明，乘龙H7牵引车共有211款在售车型 ，不同车型的厂商指导价有所不同。
〖叁〗 、东风柳汽乘龙H7 520马力牵引车不同车型的厂商指导价有所不同 ，520马力 4X2 AMT自动档牵引车（LZ4180H7AC1）为375万，520马力 4X2 AMT自动档牵引车为330万 ，智享版 520马力 6X4 AMT自动挡牵引车（国六）（LZ4252H7DC1）需询问本地经销商 。
〖肆〗、月7日 ，在东风柳汽商用车“6·7 ”品牌日上，不仅发布了“新乘龙 ”品牌战略 ，乘龙H7 0版牵引车也正式上市了 。这款车的外观由欧洲设计大师马克·德尚设计 ，造型美观大气，相较于老款 ，新款对整体外观都进一步的打磨升级 ，驾驶室风阻系数仅为0.527，综合油耗可降低4%。
〖伍〗 、东风柳汽乘龙系列1）乘龙H7 LNG 4×2牵引车标配气囊桥设计，支持甩箱运输提高效率；能选装液缓配置 ，搭配大马力发动机 ，气耗比传统车型降低10%，续航达4000km ，适合快递干线运输场景 。2）车型采用铝合金双气瓶轻量化设计 ，轴距5200mm可适配21方以上挂车，符合合规多拉需求 。
〖壹〗 、东风雪铁龙在定价策略上 ，相较于标致品牌 ，提供了更大的灵活性。这一策略在天逸C5 AIRCROSS的定价上得到了体现，顶配车型的费用设定较为合理 ，体现出一定的厚道性 。
〖贰〗、雪铁龙的定价策略是用PHC车型与紧凑级主流品牌的低配车型竞争 ，并避开它们的劣势，对于没有4×4左右的独立悬挂后（赢家挂扭力梁后是半独立悬挂 ，其他suv都是多连杆独立悬挂这个级别 ，但实际乘坐感受不会有大差别），赢家用配置滚动 这部分消费群体的实际配置远比那种心理感受要实用 。
〖叁〗 、天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来近来是整个合资车品牌里的二线品牌了 ，这款车的整体销量一般 ，不算出色，市场的指导费用是127-267万之间 ，这个费用里的竞争对手可是很多的 ，这也难怪这款车的销量会这么一般。
〖肆〗 、C5 AIRCROSS是一款由东风雪铁龙生产的汽油紧凑型SUV，属于合资车类别 。 对于追求高颜值的你来说 ，选取一款与自身气质相符的车至关重要 。C5 AIRCROSS以其独特的设计风格 ，可能会成为你的理想选取。 该车型的外貌设计中，圆角矩形元素被放大 ，成为设计的特征块 ，带有一种童趣感 。
〖伍〗、驾驶辅助：配备全速自适应巡航、L2辅助驾驶 、AR实景导航，驾驶感受惊喜 。空间表现：空间不小 ，后排跷二郎腿不在话下。雪铁龙天逸C5 AIRCROSS产品力称职 ，性价比高，家用完全可平替荣放CRV 。不过，这款车型在SUV界销量不算高 ，一个月大概200多辆 ，且之前几个月销量已萎缩至三位数 。
〖壹〗 、东风风行确实推出了适合中国家庭的家用车，且费用定位在15万级别 。东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林在风行游艇全国上市发布会上明确提出 ，最适合中国家庭的家用车不是500万的高端车型 ，也不是50万的中端车型，而是更加经济实惠的15万级别车型。这一观点基于对中国家庭收入水平的深入分析和市场调研 。
〖贰〗、风行游艇作为东风风行品牌焕新之后推出的首款7座家用车 ，切身实际地根据中国家庭用户而造 ，从最真实的家庭使用场景以及需求为中心，贯彻了东风风行对“用场景定义汽车品类”这一个理念 。
〖叁〗 、月15日 ，东风风行品牌焕新后的首款7座家用车——风行游艇正式全球亮相 ，以“游艇级”标准重新定义中国家用车市场，诠释游艇生活新主张。产品定位与核心理念风行游艇定位为“游艇级7座家用车 ” ，以“为家而造 ”为核心理念 ，通过深度调研中国大家庭用户需求，打造多元家庭生活空间 。
〖壹〗 、产逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车，日产官方对“逍客”理解为：逍客从设计初衷、产品形态 、产品性能等各方面都体现了打破界限 、突破常规的精神 。逍客为车 ，代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭激情的卓越性能。
〖贰〗 、东风日产qashqa1是东风日产的逍客车型 。
〖叁〗 、尼桑QASHQAI是日产逍客 。逍客作为一款真正的都市驾控型SUV ，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点 ，在车身的外观、内饰 、操控性 、舒适度等方面进行优化和平衡 ，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年 ，全球累计销量超过460万 ，中国累计销量超过110万。
〖肆〗、广告里面的发音是（Ka-Sha）声调是无声（卡沙） 。“轩 ”在古语中表示华丽的车，而“逸 ”则有安逸、舒适 、超群的意思 。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受。
总结东风本田LIFE与广汽本田飞度在机械素质上无差异 ，但LIFE以更丰富的配置和更高的性价比成为更优选取。若预算相同且注重实用配置 ，LIFE是更值得推荐的车型 。
从两款车型的售价来看，是完全相同的 。两款车的跨界版区别会更大一些。其中 ，LIFE跨界版采用蜂窝状中网 ，并且下保险杠为贯穿式设计，而飞度跨界版则采用横幅式中网，下保险杠为分体式设计 。
仔细看两车外形的话 ，还是可以发现一些区别的 ，比如说LIFE采用的是贯穿式下包围，而且采用大面积镀铬饰条点缀 ，同时还融入了雾灯设计 。至于侧面 ，两车则差别不大，只是部分车型的行李架颜色会有略有不同。来到车尾 ，LIFE的后扰流板是飞度所没有的 ，这也是两车外观上较为明显的差异 。
本田Life与飞度：都采用CVT无级变速，提供平顺的驾驶体验 ，但具体细节和性能各有侧重 。综上所述 ，本田Life和飞度虽然都为本田品牌下的热门车型，但在品牌归属 、车身重量、发动机型号 、车身尺寸及轴距 、以及传动系统等方面均存在明显差异。
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