一两万左右 。营转非 ，就是营运车辆转为非营运车辆 。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。转为地方牌照后的使用年限仍为8年 ，自出厂之日起8年强制报废，不再年审 ，没有延缓报废期 。约车与出租车不相同 ，出租车营转非仍按营运车报废工作年限8年后强制报废 。
普通二手车市场借鉴价根据类似车型数据，2019年迈腾二手车费用受里程、车况 、配置和地区等因素影响 ，市场价基本在98万到17万之间。其中 ，行驶11万公里的2019年迈腾平均售价约9万至10万元 。但这一范围主要针对普通家用二手车，未涉及营转非车辆的特殊性 。
营转非车辆存在强制报废年限（通常为60万公里或8年报废），剩余使用年限直接影响费用。2017年注册的车辆按8年计算 ，2024年已临近报废期 ，残值较低。车况关键指标 里程数：网约车年均行驶约8-12万公里，若总里程超30万公里 ，发动机 、变速箱等核心部件损耗严重 ，费用可能低于3万元 。
营转非的车子可以买，但是要满足两个条件：第一个就是费用低 ，第二是车况还行；至于说还能用多久（也就是俗称的还有几年手续） ，这个其实就看费用，只要是费用合适 ，你马上淘汰了都能买 ，买回来拆了卖零件都划算，但是如果费用不合适 ，你就是还有七八年的使用时间都白瞎 。
外观标识 车身不得喷涂巡游出租车专用颜色 ，不得安装顶灯、空车灯等巡游车标识。保险要求 投保交强险 、第三者责任险（保额≥100万） 、承运人责任险（每座≥40万） 。禁止车型面包车（如五菱宏光等）、营转非车辆、租赁公司过户未满1年的车辆 。
〖壹〗 、018年二手迈腾是否值得购买要综合车况 、用途、预算等来判断。它是市场认可度较高的中型车，但有潜在问题需留意 。
〖贰〗 、十万买二手迈腾是否值得，要结合车况 、年份、配置等综合判断 。从当前二手车市场行情看 ，10万预算有机会买到车况还行的2019 - 2020年款车型 ，不过要重点留意核心部件状态。
〖叁〗 、脚踩住刹车，挂到d挡就可以了 。二手迈腾只要车子的车况良好 ，手续齐全 ，无重大事故，费用相对便宜的话就值得购买 。2018年迈腾豪华算的上中薪阶层不错的代步选取。优点：外观是属于越看越耐看 ，越看越喜欢的那一种 ，中型车里近来比较好的选取，驾驶感非常好 ，方向盘好 。
〖肆〗 、综上所述 ，大众迈腾作为二手车，凭借其时尚的外观、豪华的内饰以及丰富的高级配置 ，确实是一个值得考虑的选项 。然而 ，购买前务必进行全面的检查和评估，以确保你的投资是明智且符合你的需求的。
内饰的话小编觉得都还不错，真是难分伯仲 ，A4L的内饰更运动一些 ，迈腾更传统老成一些桃木片等等，更偏向于家用或是商务风格 ，同样也有D型方向盘 ，跟奥迪比虽然稍微圆一些吧。
MINI有很多经典的元素，圆圆的车前大灯 ，圆圆的中控台布置 ，圆圆圈圈的元素布满了MINI的车身内外，着实显得俏皮可爱 。那么 ，成熟干练的职业女强人怎么能选取这样一辆车呢？MINI的方向盘比较重 ，悬挂也非常硬，驾驶风格硬朗 ，的确不是温柔的女孩子可以驾驭的 。
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