〖壹〗、二手车进口路虎的费用因多种因素差异较大 ，从15万到260万不等。不同车型费用差异明显 路虎揽胜系列：该系列车型差价较大 。以2024款盛世加长版为例 ，新车费用较高，其二手车费用也会相对较高 ，要148万 。而2011年前的老款揽胜 ，由于车龄较长，技术相对老旧，市场保值率较低 ，费用会低很多。
〖贰〗 、相比于其他路虎车型动辄百来万的费用 ，极光剑走偏锋低配到比较高配费用区间现金优惠完后相差10万左右 。小编记得2011年极光刚上市的时候官方定价70万，而且一车难求 ，去4S店订车还得加钱 。真是此一时彼一时 ，如今的汽车市场各家纷纷自保降价，只为在苟延残喘时候能够歇一歇。
〖叁〗 、作为路虎推出的一款全新车型 ，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级 ，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华 ，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。
〖肆〗、并确定了“揽胜极光 ”这一中文名称 。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场 ，普通版售价为580~680万，分为三门版和五门版 。此后 ，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型 ，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为989万。
路虎揽运（揽胜运动版）和揽胜（揽胜行政版）的主要区别如下：外观尺寸与设计 尺寸差异：揽运整体尺寸比揽胜小一号 ，长度和宽度均短于揽胜 ，这使得揽运在视觉上更为紧凑灵动 。轮胎设计：为了突出公路运动性，揽运装备了扁平比更小的轮胎 ，增强了车辆的操控性和运动感 。
行政版的奢华 、运动版的性能 、极光的潮流属性以及星脉的科技标签 ，共同构建了路虎在豪华SUV领域的护城河。对于消费者而言，选取揽胜不仅是选取一辆车 ，更是选取一种生活方式的表达 。
路虎揽胜运动版和行政版的区别为：发动机不同、最大扭矩不同 、最大功率不同 发动机不同 路虎揽胜运动版：（0L混合增压）发动机 。路虎揽胜行政版：（0L机械增压）发动机。最大扭矩不同 路虎揽胜运动版：最大扭矩（Nm/rpm）495/4800 。
011款路虎揽胜行政版0二手车费用难以直接确定 ，需结合实际车辆情况评估 。新车方面，2011款路虎揽胜行政版0 V8 NA HSE新车指导价178万元 ，算上优惠 、购置税、保险和装饰等 ，落地价超过200万元。但二手车费用受多种因素影响 。
揽胜行政有三款动力总成，分别为0T汽油 、0T柴油 、0T汽油版本 ，费用区间在100-150万 。揽胜运动有四款动力总成 ，分别为0T柴油、0T汽油 、0T柴油 、0T汽油，费用区间在70万-110万。
仪表底盘是火烧云颜色。路虎揽胜0行政版的仪表底盘是火烧云颜色的，所以叫火烧云 。揽胜行政版是路虎旗下的一款车 ，厂商指导价为185到368万 。
025年11月中国市场二手路虎揽胜行政加长版的报价在142万到20万元左右 ，由于年份、配置 、车况以及地区优惠的不同，具体费用差异较大。核心报价借鉴（按年份/配置分类）1）2023款及更早车型中 ，0T汽油SE标轴优惠后的费用大概是142万元 ，0T创世加长版费用约210万元，部分地区优惠88万元 。
揽胜行政版：这款车型拥有三款动力总成 ，包括0T汽油 、0T柴油和0T汽油版本 。其费用区间在100-150万人民币之间。这一版本的路虎揽胜以其豪华的内饰、卓越的越野性能以及强大的动力表现而闻名 。
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