本文目录一览：

• 〖壹〗 、别克凯越油耗怎么样?
• 〖贰〗
  、别克全新一代凯越怎么样?
• 〖叁〗、为什么说别克凯越开不坏

别克凯越油耗怎么样?

〖壹〗 、019款别克凯越整体表现中规中矩 ，安全性配置突出
，动力表现一般但油耗较低，适合预算有限且注重安全性的家庭用户 ，但对动力要求较高的用户需谨慎考虑。

〖贰〗
、从实际车主反馈来看
，别克凯越6自动挡的油耗表现并不理想 。有车主反映，该车油耗接近1块钱一公里 ，这一数据直观地体现了其油耗成本相对较高
。另外
，2010款凯越6自动挡车主实际驾驶下来，百公里平均油耗要达到16个油 ，而工信部公布的该车型油耗为8升，实际油耗明显高于官方数据。

〖叁〗、驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯也是影响油耗的重要因素 。急加速 、急刹车
、长时间怠速等不良驾驶习惯都会导致油耗上升
。相反
，平稳驾驶、合理控制车速和油门等良好驾驶习惯则有助于降低油耗。车型与年份：不同年份和配置的别克凯越车型，其油耗表现也会有所不同 。

〖肆〗 、别克全新一代凯越整体表现较好 ，配置丰富且油耗低
，但后排头枕设计可能让部分用户感到不适应
。

〖伍〗、手动挡车型油耗 市区行驶：2012款别克凯越6手动挡车型在市区行驶的油耗约为7升/百公里，换算成每公里油耗即为0.07升。高速公路行驶：在高速公路上行驶时 ，油耗相对较低
，约为6升/百公里，即每公里油耗为0.06升 。

别克全新一代凯越怎么样?

别克全新一代凯越整体表现较好 ，配置丰富且油耗低
，但后排头枕设计可能让部分用户感到不适应。

尽管动力表现不算激进，但对于定位家用轿车的新款凯越而言 ，完全能够满足日常代步需求
，且燃油经济性较上一代车型有所提升
。总结：别克新款凯越的3L三缸发动机通过技术优化，有效解决了三缸机抖动和噪音的痛点 ，动力性能也达到家用轿车的主流水准。

外观与空间外观变化：新款凯越采用别克家族式设计，更符合年轻化审美
，但相比老款少了稳重感，且与英朗等车型辨识度降低 。老款车型长度更长 ，轴距虽新款略有增加
，但实际乘坐空间感受老款更宽敞，新款座椅材质提升可能影响空间感知
。

全新凯越的CVT变速箱作为别克品牌首款应用 ，在技术匹配
、燃油经济性和驾驶平顺性方面表现较为突出
，但动力输出偏保守，适合日常城市通勤使用。 以下是具体分析：技术匹配与革新全新凯越的CVT变速箱是别克品牌首次应用的产品 ，与全新一代3L Ecotec双喷射发动机组成驱动系统 。

为什么说别克凯越开不坏

别克凯越之所以被认为“开不坏”
，主要得益于它坚固的车身设计、稳定的动力系统 、出色的底盘悬架，以及良好的维护保养经济性
。坚固的车身设计：凯越的车身结构设计得非常坚固 ，部件之间的衔接也十分紧密。这样的设计不仅能提供出色的安全保护
，还能确保行驶过程的平稳和安全 。

别克凯越开不坏的原因是质量太好
。别克凯越的耐用度很高，它的发动机和变速箱都是由世界领先的技术和材料制造而成 ，具有良好的耐久性能。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发 。

通过查询有车就行网显示
，“别克凯越开不坏 ”只是一个口号，主要反映了别克凯越的可靠性和耐用性 ，其车型在中国市场被广泛认可
，其可靠性也经受了考验；该车型车身钢板较为坚固，发动机和变速箱的整体设计和制造也十分可靠
。

老款别克凯越质量很好 ，平时小毛病不多。就在凯越停产之际
，依然能保持上半年月均1万辆的销量，足以看出消费者对凯越的接受度有多高 。意大利著名设计团队打造的造型 ，霍顿调校的力量
，搭配欧宝和莲花的底盘调校。

展开全部询问记录·回答于2023-06-16为什么说别克凯越开不坏亲，您好“别克凯越开不坏
”这个说法是因为别克凯越在整车质量
、性能、安全性和可靠性等方面都表现得非常出色 ，已经成为了汽车市场上的一款知名车型
。