〖壹〗、月12日 ，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市 ，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版 、六座贤礼版 、七座亲礼版三款车型，售价分别为：599万元、459万元和499万元 。
〖贰〗 、产品定位与费用突破：别克全新一代GL8 Avenir官方售价区间为499万~599万元 ，是别克近来最贵的国产车型 。此前GL8主销区间为20万~40万元 ，而更高费用区间被丰田埃尔法等进口MPV占据。此次定价直接突破原有费用天花板，意图进入高端MPV市场 。
〖叁〗 、近日 ，上汽通用汽车别克品牌宣布将于近期推出全新GL8 Avenir艾维亚的4座旗舰与6座车型 。新车推出后 ，将与已有的7座版车型一起组成别克GL8 Avenir艾维亚家族。艾维亚是别克品牌在2016年推出的子品牌，相比普通车型 ，艾维亚车型更加高端、豪华 ，在外观、内饰等方面将提供更多的私人定制化服务 。
〖肆〗 、月12日，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作 。作为GL8的旗舰产品 ，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座 、六座和常规7座车型的独立车系。售价方面 ，其中四座版599万元，六座版45万元 ，七座版售价49万元 。
〖伍〗、别克GL8的市场地位与历史表现长期统治中高端MPV市场：别克GL8自上市以来 ，在中高端MPV细分市场中独领风骚数十年，堪称“常青树 ” 。其市场地位稳固 ，历经多轮竞品冲击仍屹立不倒 ，成为竞品仰望的对象。
〖壹〗 、新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮 、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况 ，且4S店检修多次未能根治 。部分车型的变速箱配置与宣传不符 。智能系统体验不佳：全系标配的AI大模型语音助手和16寸后舱吸顶屏在实际操作中表现不佳 ，车载4G网络时常断连。
〖贰〗、购车决策与配置选取需求转变：家庭成员增多后，原有轿车无法满足全家出行需求 ，尤其是带老人和小孩长途旅行时 ，空间和舒适性成为刚需 。配置选取：直接锁定别克GL8，未考虑低配改装方案，认为改装可能存在稳定性问题（如异响 、故障率高） 。
〖叁〗 、漏油问题：变速箱油底壳、半轴油封 、转向机和发动机容易漏油。发动机问题：发动机容易窜气 ，发动机线束易损坏 ，凸轮轴易坏 。25S系列 老化磨损：前减震顶胶和机爪垫容易老化磨损，从而发生异响 。电瓶问题：电瓶容易坏 ，可能出现有时打不着火的问题。导航问题：导航机死机 。
〖肆〗 、对于GL8新能源车型 ，还存在以下通病：纯电续航受季节影响大 。车机系统卡顿。品控不稳定，如发动机共振异响、车门过坑异响 、内饰卡扣松动等问题 。请注意 ，这些通病并不是所有别克GL8车型都会遇到的问题 ，而且随着车型的不断改进和升级，一些问题可能已经得到了解决 。
陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统 ，提供更为平顺且经济的驾驶体验。
油电版（PHEV）：新能源优势与无里程焦虑的结合油电版以别克GL8陆尊PHEV为例 ，指导价399万-499万元，入门款现金直降2万 ，还有置换补贴和贷款贴息 。其核心动力为5T发动机+24度电池包 ，支持快充，纯电续航约100公里，亏电油耗实测约7个油 ，可喝92号汽油 。
025款ES陆尊系列的智享版也是家用不错的选取 ，指导价30.99万，新增前排座椅加热/通风、12英寸中控屏 、360°全景影像 ，平衡了舒适与性价比。
别克GL8在国内MPV的地位不言而喻 ，自从进入国内市场以来，就一直霸占着国内商务MPV市场的领头位置 。最近 ，上汽别克又发布了关于新款GL8 Avenir家族的预售信息 ，明确表示这一次的预售是围绕别克GL8 Avenir四座 、六座和七座展开的，将会引领国内大型MPV的全新豪华境界 。这让很多期待已久的车迷们感到开心。
在国内高端MPV市场 ，别克GL8陆尊PHEV和腾势D9都是备受瞩目的明星车型 。随着消费者对高品质出行需求的不断增长 ，这两款车成为了众多家庭和商务人士购车时的重点考虑对象 。此次对这两款车进行一场深度对比，看看谁才是真正的高端MPV霸主。
动力方面 ，新款“胖头鱼 ”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机 ，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说 ，新款“胖头鱼”版GL8在内饰 ，配置上都有了较大程度的改进和提升，同时换上了更加年轻化的外观 ，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新 。
新款GL8插混的缺点主要有以下几点：内饰清洁麻烦：座椅采用白色真皮材质 ，不耐脏，对于有孩子的家庭来说 ，清洁内饰是个难题。比如孩子出行时吃蛋糕甜品 ，巧克力很容易抹在座椅上，若不及时清理会很麻烦 。二排过道空间较窄：第二排座椅之间的距离太近 ，从第二排走到第三排不太方便 。
缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质 ，不耐脏，对于有孩子的家庭 ，清洁内饰是件麻烦事。二排通道窄：第二排座椅之间距离较近 ，人员从第二排走到第三排不太方便，特别是身材较胖的人。
新款别克GL8的缺点和毛病主要包括以下几点：动力系统存在问题：新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题 。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况 ，且4S店检修多次未能根治 。部分车型的变速箱配置与宣传不符。
车内噪音控制也较好 ，行驶过程安静 。不过，GL8混动车型也有一些缺点 。电池组增加了车辆自重 ，可能在一定程度上影响操控性。而且电池的维护和更换成本相对较高 ，如果电池出现问题，维修费用不低 。另外 ，混动系统相对复杂 ，后期的维修保养难度可能会比纯燃油车大一些，对维修技术人员的要求也更高 。
可靠性有一定保障。缺点也有一些 。比如电池组增加了车辆自重 ，可能在一定程度上影响操控性 。而且混动版车型费用通常比纯燃油版高一些。电池在长期使用后可能出现性能衰减 ，影响续航表现 。还有，在一些偏远地区 ，混动车型的维修保养可能不像纯燃油车那么便利 ，因为涉及到电池等特殊部件的维护 。
〖壹〗 、综合性价比：用户认为原厂高配版本在配置完整性和稳定性上优于低配改装，但需接受手动调节等细节缺陷。适用人群建议推荐场景：多孩家庭 、经常需要全家出行（如自驾游）、兼顾商务接待需求的用户。慎选情况：若第三排需频繁乘坐成人，或对第二排电动调节有强需求 ，建议试驾后决策 。
〖贰〗 、新款GL8第三排座椅高度增加后 ，高个子乘客容易碰顶，这主要是由于全景天窗结构侵占了顶棚厚度 。油耗表现低于预期：新款GL8搭载的0T+48V轻混系统实测综合油耗较NEDC标准高出较多。混动版本电池组充电效率也有待提升 。隔音材料减配：相比历代车型 ，新款GL8在隔音材料上有所缩减 ，导致高速风噪明显 。
〖叁〗 、车内空间和后排舒适性配置也是新款别克GL8的一大亮点。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的伸展和休息空间，无论是商务出行还是家庭出游 ，都能满足乘客的舒适需求 。同时 ，后排座椅配备了多种舒适性配置，如加热、通风和按摩功能 ，进一步提升了乘坐体验 。
〖肆〗 、别克新MPV相比GL8主要在动力系统 、空间与配置、底盘与驾驶体验等方面发生了变化。动力系统升级：新MPV采用插电混动技术 ，搭载5T发动机+前后双电机，纯电续航达171km（WLTC） ，综合油耗低至0.8L ，这主要依赖纯电行驶 。而GL8燃油版采用0T/4L发动机，实际油耗在10 - 12L 。
〖伍〗 、缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质，不耐脏 ，对于有孩子的家庭 ，清洁内饰是件麻烦事。二排通道窄：第二排座椅之间距离较近，人员从第二排走到第三排不太方便 ，特别是身材较胖的人 。
〖陆〗 、别克GL8艾维亚作为GL8车系的高端版本 ，定位商务豪华MPV，其优缺点如下：优点豪华感突出 内饰采用麂皮绒顶衬、专属象牙白配色、菱格纹真皮座椅 ，搭配128色氛围灯和BOSE音响 ，营造媲美高端商务舱的质感 。 第二排航空级座椅支持加热/通风/按摩 、电动腿托及6向调节，舒适性同级领先。
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