进口途乐预售价80万元起，其回归确实可能让全新一代陆巡陷入尴尬局面 ，主要体现在费用、交付时间 、动力配置等方面。费用对比途乐：2023款北美版途乐在国内开启预售 ，预售价80万元起，以平行进口形式引入 ，首批为“无敌舰队旗舰版” 。虽比北美本土定价高 ，但相对合理 。
若追求大排量V8动力 、丰富配置及相对更易得的购车机会，新款日产途乐是更务实的选取；若对品牌历史传承、极端越野性能有更高要求且愿意等待 ，丰田陆巡仍具吸引力 ，但需做好长期排队或加价准备。
从比较简单的介绍中来看，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力 ，但是其实这两款日系的大型SUV ，它们费用都是很贵，日产途乐厂商指导价在：580-1300万，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万 ，只是不同配置车型费用不一样 ，所以有人50多万买日产途乐，也有人80多万买丰田兰德酷路泽 。
日产途乐作为日系巨无霸SUV ，尽管加价6万 ，却依然能够卖断货，其产品实力和市场表现值得深入分析 。外观设计 前脸：最新款途乐前脸从之前的黑色中网设计变为三条幅式镀铬 ，镀铬设计同样应用于雾灯区域 ，整体感更强，突出硬朗风格。
产品力与价值不匹配：若单看产品力 ，全新一代陆巡的实际价值约50万元左右 。其动力系统从V8发动机阉割为V6引擎 ，核心性能缩水，而售价却翻倍 ，性价比显著低于同级别车型 。
而作为日产旗下的硬派越野车型 ，途乐第一代车型于1951年发布，至今已经是其第六代车型，2011年第六代途乐首次以进口的方式引入国内 ，期初售价高达139万元 ，是以丰田陆巡做为竞争对手，而随着近两年途乐多次官降 ，低配车型费用一路下探到了52万元 ，成为丰田普拉多的主要竞争对手，也让途乐之名再次火爆。
〖壹〗 、若追求大排量V8动力 、丰富配置及相对更易得的购车机会 ，新款日产途乐是更务实的选取；若对品牌历史传承、极端越野性能有更高要求且愿意等待 ，丰田陆巡仍具吸引力，但需做好长期排队或加价准备 。
〖贰〗 、动力部分 ，新款途乐提供了0L V6和6L V8两款大排量的自然吸气发动机 ，其中V6动力最大功率为275马力，最大扭矩为394Nm ，而V8动力最大功率为400马力 ，最大扭矩为560Nm，传动力匹配的是7挡自动变速箱，并配备四驱系统 。
〖叁〗 、年 ，丰田推出陆巡LC80 ，主打高端豪华越野概念。为了提升途乐在高端市场的竞争力，日产还为Y60配备了当年非常先进的配置 ，如电动车窗、电喷发动机、遥控中控锁 、后独立空调节 、7扬声器音响系统、电动天窗 、真皮座椅 、桃木中控台等。 真正让国内玩家广为人知的是第五代途乐 ，即1997年12月上市的Y61 。
〖肆〗、途乐Y62延续了非承载式车身结构，悬挂系统则变为四轮独立悬挂 ，在舒适性上提升了不少 。动力系统方面 ，原本8L发动机被日产全新的6L V8发动机取代，英菲尼迪QX56也采用了同款发动机。
〖伍〗 、车身侧面 ，新车依旧保持了老款车型的设计 ，作为一台大型硬派SUV，新车的尺寸要比丰田陆地巡洋舰等车型都要大 ，对于车内大空间有需求的消费者而言 ，新款途乐是不错的选取，同时新车还换装了全新样式的轮毂，增加新车的精致感 。
〖陆〗 、陆巡也是使用的0L自然吸气v6发动机 ，搭配6档手自一体变速箱 。这两款自吸发动机都能在复杂路况保证两车充沛强劲的动力需求。地盘方面两车都是硬派越野车使用额非承载式车身 ，途乐是前后双叉臂四轮独立悬挂，还有车身动态液压可控制 ，可以看路面情况不同对车身姿态做出相应的反应 。
023款日产Armada（对应国内车型途乐）已在海外上市 ，起售价50400美元，约合人民币388万元 。车型与费用2023款日产Armada提供两驱、四驱共8款车型 ，起售价50400美元 ，约合人民币388万元。顶配车型售价69720美元，约合人民币46万元 。相比老款车型 ，2023款涨价约1500美元 。
在费用门槛上 ，陆巡平行进口基础版约60万起，配置较基础；途乐起售价更低 ，41万起 ，同价位途乐配置更丰富，有三排座椅 、倒车雷达等。在越野性能方面，陆巡的蠕行系统和坚固中央差速器更适合极端越野 ，其悬挂行程长 ，耐用性更强；途乐虽然离地间隙更高，但其中央差速器长时间高强度越野易过热 。
025款日产途乐落地价受多种因素影响 ，近来没有确切统一费用 。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元 ，不过国内落地需加上关税 、购置税、保险等费用，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起。
日产途乐2025款Nismo版海外售价为79530美元 ，折合人民币约57万元起。以下为具体说明：日产途乐作为一款大型SUV ，其Nismo版是官方高性能改装版本，在动力 、操控及外观套件上进行了针对性升级 。2025款Nismo版在海外市场的定价为79530美元 ，按当前汇率折算后 ，人民币费用约为57万元起 。
022款日产途乐海外约合人民币31万-44万元的起售价，结合其产品力升级来看 ，费用竞争力较强 ，但需理性看待国内外市场差异。
日产途乐的费用因车型配置 、年份、地区及市场供需等因素存在差异，近来新车指导价约在50万-90万元区间，二手车费用则根据车况、里程等在30万-70万元左右浮动 。
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