本文目录一览：

• 〖壹〗 、没听过帕拉丁?朋友说这SUV将登陆俄罗斯,开60家4S店
• 〖贰〗
  、东风日产4×4是什么车型
• 〖叁〗、日产柴油皮卡,东风日产柴油版皮卡22t价位及性能怎么样

没听过帕拉丁?朋友说这SUV将登陆俄罗斯,开60家4S店

〖壹〗 、帕拉丁是国机汽车（进出口公司）面向俄罗斯市场推出的SUV车型 ，其本质是东风日产途达
，基于日产纳瓦拉皮卡车型打造 。以下是关于帕拉丁的详细介绍：品牌背景与市场策略 帕拉丁属于中国品牌奥丁旗下车型，奥丁汽车依照俄语更名后推出该车型 ，旨在加强中俄双边合作关系
，纪念两国建交75周年
。

〖贰〗
、现在，新帕拉丁虽然撇清了和东风日产的瓜葛 ，但这个时代已经不是当年帕拉丁的时代了。基于途达的车身打造的新帕拉丁在构型上少了老帕拉丁那种个性化的工具车气质，也没有坦克300那种越野车的玩乐范儿 。所以
，这就注定了这辆车的目标用户群体并不会太大——更何况，四驱车型十八万开外的售价 ，有点贵了
。

〖叁〗、尼桑帕拉丁越野车的外形设计 此次全新打造的尼桑帕拉丁越野车整车的外形设计方面极为酷似suv车型
，所以说它是一款跨界车型也毫不过分。细细品味整车的前脸部分，大家会发现它具有非常强大的视觉冲击力 ，车身圆润犀利的线条也彰显了suv车型以及越野车型的狂野与时尚 。

东风日产4×4是什么车型

〖壹〗 、东风日产4×4并非单一车型
，而是一个涵盖多款四驱车型的家族系列，其核心定位是通过四轮驱动技术提升车辆在复杂路况下的通过性和稳定性。

〖贰〗、东风日产的X-TRAILX是奇骏
。奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型 ，是一款非常经典的SUV
，直指同级对手丰田rav4和本田crv。X-TRAIL中的“X ”代表挑战4×4的车辆 。“TRAIL
”代表轮辙
、崎岖的道路和越野地势
。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

〖叁〗、尼桑x-trail是东风日产旗下的SUV车型 ，中文名为“奇骏 ”汽车 。以下是关于尼桑x-trail（奇骏）的详细解车型命名含义 “x
”的含义：在尼桑x-trail中
，“x”代表挑战4×4的车辆，象征着其越野性能
。“trail ”的含义：“trail”代表轮辙 、崎岖的道路和越野地势 ，进一步强调了该车型的越野特性。

日产柴油皮卡,东风日产柴油版皮卡22t价位及性能怎么样

东风日产柴油版皮卡22t的价位大概在8万左右，性能方面强劲但可能伴有较大噪音 。以下是具体分析： 价位- 东风日产柴油版皮卡
，如锐骐皮卡，搭载了5L排量的柴油发动机 ，售价大约在8万左右
，显示出较高的性价比
。 性能- 动力强劲：柴油发动机以其强劲的动力和低油耗为卖点，适合需要重载或长途驾驶的用户。

拥有更高的实用性 。日产皮卡采用日本技术 ，搭载4升排量自然吸气发动机
，具有更强大的动力性能，消费者能够在舒适的空间内驾驶 ，每公里油耗也很低
，节省了很多油费
。此外，日产皮卡采用高质量的外观材料 ，给消费者带来质感
，外观时尚大方。

国产自主化定位：2006年推出时悬挂东风商标，整车国产 ，主打亲民市场，费用区间（8万-13万左右）覆盖主流皮卡消费群体
，并非小众杂牌子 。产品实力与市场认可度 动力配置优势：柴油版搭载M9T（日产技术）或玉柴4T发动机，扭矩大
、热效率高 ，匹配ZF 8AT等成熟变速箱
，适合载货与越野场景。