本文目录一览：

• 〖壹〗
  、宝马采埃孚8at变速箱螺丝扭矩打多少
• 〖贰〗、国产宝马1系爱信8at变速箱油需要更换嘛
• 〖叁〗 、宝马5系8AT变速箱不升档,传动系统故障维修
• 〖肆〗
  、宝马三系用什么呢变速箱?

宝马采埃孚8at变速箱螺丝扭矩打多少

〖壹〗、总结：宝马采埃孚8AT变速箱螺丝扭矩需根据部件类型 、车型年份确定
，常规部件扭矩范围为8-40牛米，特殊部件（如波箱螺丝）可达300牛米
。操作前务必确认具体参数 ，并使用扭矩扳手精准控制。

〖贰〗
、采埃孚8AT变速箱的标准换油步骤如下
，结合官方建议和实际操作流程总结而成：前期准备油品与工具需使用采埃孚认证的专用变速箱油（如ZF Lifeguard 8），建议用量6-8升 ，并准备循环换油机、新滤芯 、油底壳密封垫等工具 。车辆状态检查启动车辆预热变速箱至正常工作温度（约60-80℃）
，便于旧油充分流动
。

〖叁〗
、准备阶段 确认变速箱型号与油量：确保所购换的变速箱油与采埃孚8AT变速箱兼容，并了解所需油量。准备工具与设备：包括放油螺丝扳手、加油螺丝扳手 、油桶
、漏斗、扭矩扳手等 。安全措施：确保车辆处于安全位置 ，关闭发动机
，等待变速箱冷却
。

〖肆〗 、而当时，CVT变速器的钢带技术及液压控制技术还没有现在这么成熟 ，CVT变速器不能承载较大的扭矩
，否则钢带容易断裂，并且钢带和带轮之间也会发生打滑现象 ，CVT变速器的这种表现，非常不适合大众的涡轮增压发动机
，毕竟大众涡轮增压发动机，爆发力强劲 ，扭矩也非常高
，所以，大众将苗头指向了DCT变速器。

〖伍〗、再来举个例子吧：常见的采埃孚（ZF）8HP系列的8AT变速箱 ，变速箱油的容量在5L左右
，循环换油的时候，新油建议用量是在12L 。奔驰型号729的7AT变速箱 ，油液容量10L
，在循环换油的时候，新油建议使用量14L ，粗粗地算算也是要多40%的
。

国产宝马1系爱信8at变速箱油需要更换嘛

国产宝马1系使用爱信8AT变速箱的车辆
，变速箱油是需要根据实际情况来更换的。官方说明与实际驾驶环境的差异 根据爱信8AT变速箱的官方说明书，只要车辆不在沙漠
、沼泽、极地等恶劣环境下使用 ，变速箱油是无需更换的 。然而，这一建议是基于理想化的驾驶环境得出的
。

020款宝马X1差速器油更换需注意油液类型 、用量及更换周期
，具体如下：差速器类型与油液更换逻辑 前差速器：集成于爱信8AT变速箱总成内，与变速箱油液共享 ，更换变速箱油时同步完成前差速器油更换（无需单独更换）。

宝马X1更换变速箱油时
，根据车型配置和行驶里程，可能还需同步更换差速器油
、分动箱油、后桥多片离合器限滑油 ，其他油液如制动液 、燃油滤清器
、空气滤清器则按建议周期更换 。 差速器油前差速器油：宝马X1的前差速器集成于变速箱总成内
，更换变速箱油时通常已同步更换前差速器油。

宝马 一般使用的变速箱有爱信8速变速箱、7档自动变速箱 、普通6速手自一体变速器
。有些车型采用的是ZF的8HP系列的变速箱。根据保养要求：需按行驶 里程 强制更换变速箱油，一般是每间隔五万公里更换一次 。

宝马X1变速箱油费用受车型
、油品选取、维修渠道等因素影响 ，2025年市场费用大致在300-800元区间
，具体需结合实际情况确定
。

宝马5系8AT变速箱不升档,传动系统故障维修

〖壹〗 、宝马5系8AT变速箱不升档及传动系统故障的核心原因是变速箱内部机械离合器与行星架损坏，需通过更换损坏部件并重新匹配变速箱解决。 以下是具体分析：故障现象与初步排查故障表现：车辆行驶中仅能维持在3挡 ，无法升档；重启后短暂恢复正常
，但行驶一段时间后再次锁挡；仪表盘显示“传动系统故障” 。

〖贰〗
、宝马5系出现传动系统故障主要原因是油泵损坏或油泵传感器损坏，点火线圈损坏 ，以及涡轮泄压阀损坏，需要及时前往维修机构处理
。以下是宝马5系的具体介绍：车型定位：宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车
，宝马5系是一款c级轿车，这款车的对标车型是奔驰e ，奥迪a6l
，凯迪拉克ct6等。

〖叁〗、宝马5系传动系统故障的主要问题在于油泵损坏或油泵传感器损坏！--，以及点火线圈损坏！--和涡轮减压阀损坏！-- 。为确保车辆性能 ，务必及时到维修机构进行检查和维修
。

宝马三系用什么呢变速箱?

〖壹〗 、宝马三系使用的变速箱是zf的8at变速箱。以下是关于宝马三系的详细介绍：宝马3系全系使用了来自zf的8at变速箱
，这款变速箱的换挡速度比较快，控制逻辑也是相当聪明 。at变速箱的技术比较成熟 ，可靠性耐用性比较好
，这种变速箱应用相当广泛
。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱通过液力变矩器与发动机连接。

〖贰〗、对于宝马3系的变速箱油是否需要更换的问题 ，答案是肯定的 。无论是第五代3系使用的6at变速箱
，还是第六代和第七代3系所采用的采埃孚8at变速箱，都需要定期更换变速箱油。变速箱油在at变速箱中扮演着至关重要的角色 ，它不仅是润滑和散热的介质，更是传递动力的关键
。

〖叁〗
、【太平洋汽车网】宝马3系采用的不是双离合变速箱
，宝马三系是用双离合，双离合即双离合变速器DCT ，它既属于手动变速器而又属于自动变速器
，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

〖肆〗、常规周期：多数宝马3系车型（如搭载采埃孚8AT变速箱的版本） ，建议3年或6万公里更换（以先到者为准） 。特殊情况：若频繁在拥堵路况行驶 、激烈驾驶或重载使用车辆
，建议4万公里或2年更换；如果长期高速行驶或使用全合成油，更换周期可延长至8万公里或4年
。

〖伍〗
、025款高尔夫GTI和宝马3系（以325i为例）在驾驶体验上各有特点 ，GTI更侧重运动操控
，宝马3系兼顾舒适与豪华感，具体如何选取要看个人需求。

〖陆〗、宝马三系和奥迪A6在高速行驶时的表现取决于具体车型的动力配置 。